“北川鐵路”是當(dāng)年四川省建成的第一條鐵路,它以運(yùn)輸天府煤礦煤炭兼運(yùn)客運(yùn)的
一條鐵路專線,開創(chuàng)了盧作孚嘉陵江三峽實(shí)驗(yàn)區(qū)中國(guó)近代工業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)之先河,
被時(shí)任國(guó)民政府經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)翁文灝,稱之為開創(chuàng)了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)之先猷;“北川
鐵路”在三年后爆發(fā)的抗戰(zhàn)中,為保障整個(gè)重慶大后方的能源供應(yīng)發(fā)揮了重要的作
用。艾博瑞威在列車設(shè)計(jì)上完美復(fù)刻三峽博物館內(nèi)展示的當(dāng)年機(jī)車造型,該項(xiàng)目建
成標(biāo)志著北陪區(qū)以生態(tài)環(huán)保鄉(xiāng)村振興、打造都市中心區(qū)“珍珠鏈”式的全域旅游文
旅項(xiàng)目規(guī)劃的全面啟動(dòng)。