7月12日，市經(jīng)濟(jì)信息委正式公布了2024年度重慶市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新典型應(yīng)用場(chǎng)景名單，我司齒軌登山列車榜上有名。

重慶市在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新方面又邁出了重要一步，本次共計(jì)評(píng)選出63個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新典型應(yīng)用場(chǎng)景，艾博瑞威齒軌登山列車項(xiàng)目主要特點(diǎn)是爬坡能力強(qiáng)，突破了傳統(tǒng)鋼輪鋼軌制式為主要牽引方式，在兩鋼軌中間增設(shè)一條齒軌，列車轉(zhuǎn)向架中間增設(shè)齒輪，通過齒輪和齒軌嚙合為主要驅(qū)動(dòng)，克服了粘著力不足的核心問題。

齒軌登山列車極限坡度為250‰，而傳統(tǒng)雙軌列車爬坡能力一般為30‰，極大了提高了地形適應(yīng)性，在小坡道段采用雙軌制式，在大坡道段采用齒軌制式，列車可實(shí)現(xiàn)不停車自動(dòng)轉(zhuǎn)換，有效地降低了總工程造價(jià)，為山地景區(qū)和山地項(xiàng)目提供了一個(gè)革命性的創(chuàng)新型產(chǎn)品，解決了剛需痛點(diǎn)問題，有效賦能了產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

艾博瑞威是旅游軌道交通的研發(fā)智造商、投資商和運(yùn)營商，我司研發(fā)設(shè)計(jì)制造的齒軌登山列車已全面投產(chǎn)下線，并在四川、河北、內(nèi)蒙古等地落地多個(gè)運(yùn)營案例。

未來，我司將不斷追求市場(chǎng)導(dǎo)向、人才引領(lǐng)和技術(shù)創(chuàng)新，為行業(yè)進(jìn)步貢獻(xiàn)智慧與力量！